Dames delen mokerslag uit op de Zaan
13-06-2010 Na de verrassende winst van de speedcup in Grou, is het maar de vraag, of het damesteam opnieuw voor een verrassing kan zorgen op de Zaan. Twee nieuwe meiden gaan op de Zaan hun vuurdoop krijgen en hun eerste race roeien. Voor de race worden alle commando’s door genomen en begint de spanning voor de wedstrijd op te lopen. Nieuwe roeiers, nieuwe stuurman, hoe gaat dat lopen?
Het veld bestaat uit 14 sloepen, waaronder drie herenteams en we hebben een late start achter in het veld. Ondanks een stevige bries weten we de sloep in de juiste positie te houden tussen molen de Kat en de rode start boei en na het startschot wordt er gelijk op een hoog slagtempo met veel kracht geroeid en beginnen we aan een opmars, die zijn weerga niet kent.
De eerste brug wordt gelijk perfect genomen. De laatste slag gaat 10 cm voor de brug in het water en daarna de riemen strak langs de boot, gauw een slok uit de fles, riemen naar buiten en gelijk weer door knallen in het hoge tempo waarop de race is ingezet. De opmars kan nu echt beginnen!!! Dit is een goed voorteken voor de rest van de race, de bruggen en keerpunten lopen zoals het hoort : een race uit het boekje!!!
Gestaag lopen we in op de sloepen voor ons en door constant tussen de bruggen het tempo tijdelijk omhoog te schroeven wordt sloep na sloep ingehaald. Als ik het gehijg en gepuf van een van de roeisters hoor krijg ik even het gevoel of ik met een tenniswedstrijd bezig ben. De meiden roeien op hun tandvlees. Het is een zware race met een stevige bries op de kop. De stank van de cacao fabriek is niet te harden Als ik een mooie Indonesisch uitziende dame aan de wal enthousiast groet, ontstaat er enig geroezemoes onder de dames. De mijnwerkers gezichtjes van de dames fleuren even op. Daarna is het gelijk ‘bek houden en doorroeien'. Voor het laatste keerpunt zitten er nog vijf sloepen voor ons. Maar voor het keerpunt zit er ook nog een smal stuk tussen de dukdalven en de oever en inhalen is daar absoluut niet mogelijk . Alles inhalen voor dit punt zou mooi zijn, je kunt dan tempo blijven roeien en wordt niet opgehouden door tragere sloepen, maar kan de turbo na dik een uur roeien er nog een keer op????? De meiden krijgen het echter voor elkaar om wederom het tempo op te schroeven en op de halve meter nauwkeurig uit te komen bij de eerste dukdalf en daar wordt de allerlaatste sloep gepasseerd op de centimeter nauwkeurig. De riem van onze SB slagroeister loopt tussen de riemen van de tegenstander zonder deze te raken en we trekken de I'sela ervoor . Dit is kicken!!! Het is niet te geloven: we hebben het hele veld ingehaald en het laatste keerpunt moet nog komen. Een goede prestatie op basis van tijd zit er weer aan te komen en de stank van de cacao fabriek ruikt nu als parfum.
Na het laatste keerpunt even als beloning een drinkpauze van tien slagen per roeister en dan is het opstomen naar de finishlijn bij molen de Kat met een lekker briesje erbij. Bij de fabriek van Lassie worden we nog ingehaald door Curved Wood, maar dat blijkt een heren team te zijn en daar hebben we even geen boodschap aan. Als we de bocht voor de finishlijn doorkomen, worden we verrast door een groot passagiersschip van een meter of tachtig die dwars voor de finishlijn ligt. Op het allerlaatste moment slaat het schip hard achteruit, het roer gaat om en we pakken een gaatje tussen de bulb steven van het schip en de rietkraag, net groot genoeg, om de I'sela er tussen te prikken, we blijven echter volgas roeien maar moeten wel veel extra meters maken en verliezen hier kostbare seconden. Hoezo, beroepsvaart gaat voor?? Nog even een felle eindsprint en we denderen over de finish. Wat een race!!!
Het bier komt onder de banken vandaan en het zullen de meiden niet zijn, om ook nog een fles koude rosé geregeld te hebben. Samen met de fles kruidenbitter van de wedstrijd organisatie gaat deze vreemde mix als limonade naar binnen Er heerst een juichstemming. Plotseling herinner ik me, dat er twee meiden hun eerste race hebben geroeid, ik was het al helemaal vergeten als stuurman, zo goed waren ze. De glazen gaan omhoog en er wordt geproost op een fantastische race en op het debuut van twee kanjers.
Uiteindelijk komen we 23 seconden tekort op ‘de Vecht' om de snelste tijd neer te zetten. En op handicap worden we vijfde, als we het herenteam van Curved Wood even niet meerekenen. Twee andere heren teams hebben we compleet naar huis geroeid!!
Stel dat die passagiersboot niet?, hadden we dan?, de klootzakken!, enz. enz. Waren we dan 24 seconden sneller geweest??? Hadden de dames na Grou nog een keer op snelheid kunnen winnen ???? Helaas, we zullen het nooit weten.
